a) Odnotowano większe stężenie SO2 na Pl. Szczepańskim niż w pobliżu stacji monitoringowej WIOŚ przy Al. Krasińskiego. Może to wynikać z faktu, iż stare budownictwo w centrum miasta wykorzystuje ciągle do ogrzewania piece kaflowe, w których spala się zasiarczone paliwa kopalne.
b) Istnieje zauważalna różnica pomiędzy wysokością stężenia SO2 w okresie grzewczym i wegetacyjnym roślin. Badania wykazały istotną funkcję ochronną, jaką pełni zieleń miejska.
c) Stężenie NO2 przy Al. Krasińskiego znacznie przewyższało poziom zawartości tego związku w powietrzu w okolicy Pl. Szczepańskiego. Ponadto, w rejonie Al. Krasińskiego zostały przekroczone dopuszczalne normy. Wynika to z bardzo dużego natężenia ruchu samochodowego jaki ma miejsce na tym obszarze.
d) Szczególnym zagrożeniem jest mobilność zanieczyszczeń powietrza. Mogą one bowiem przenosić się do wnętrza budynków użyteczności publicznej znajdujących się w pobliżu i niekorzystnie wpływać na zdrowie przebywających tam ludzi.
e) Zmniejszenie emisji spalin samochodowych można osiągnąć poprzez zastosowanie paliw alternatywnych (np. paliw wodorowych), a także poprzez rozwój sieci transportu opartego na elektryczności i ruchu rowerowym.
Autorzy: Anna WALUS, Arkadiusz ZAWITKOWSKI
LITERATURA
[1] O'NEILL P. 1997, Chemia środowiska, PWN, Warszawa.
[2] Polska norma, Oznaczanie dwutlenku azotu w powietrzu atmosferycznym metodą spektrofotometryczną z pasywnym pobieraniem próbek, PN 89/Z – 04092/08.
[3] http://www.krakow.pios.gov.pl, 1 grudnia 2007
[4] http://www.atmosphere.mpg.de, 1 grudnia 2007